関西本線・新堂-柘植 間

先日。

仕事の後に時間があったので、
関西本線を撮ってきました。
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関西本線は、歴史がある路線だけあって、
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%96%A2%E8%A5%BF%E6%9C%AC%E7%B7%9A#.E6.AD.B4.E5.8F.B2


古そうな構築物を、見ることができます。

そんな一つに、
レンガ造りの簡素な桁橋がございます。
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このレンガの桁は、いつの頃から
積みあがっているのでしょうかね。
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ちなみに、レンガの桁には、
こんな張り紙がしてありました。
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いえいえ。

こんな狭い所、むしろ自動車では通れないし
そんなチャレンジャーいるのだろうか?とか、考えたりしてしまいました。
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いっそのこと。

警察に頼んで、
この近くの踏切のように、自動車通行止めにしてしまった方が、

このレンガを保存していけるように、考えてしまいました。
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そもそも、通行止めにする以前に、
轍の跡がないことなどからして、

自動車では、誰も通ってなさそうですが・・・。
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名張中央公園展望台

先日。友人と
私の地元。三重県名張市にございます。

名張中央公園展望台へと行ってまいりました。
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この展望台は、
大きな給水塔に付属している施設で。
給水タンクが、どうしても足元に見えますが。
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だいたい、
市内の主だったところは、見ることができました。
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名張市内には、
山を拓いて、新興住宅地が、あちこちで造られているので

その様子を、この場所から観察することかできました。

ちなみに、私がこの場所に来るのは、

大学入学直前に来て以来。
15年ぶりでございます。





他に誰もいない
名張中央公園展望台で、市内を見た後は。

眺めのエレベータを降りて、友人と食事に行きました。
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また、友人からはは、
変わった飲み物を頂きました。
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突然、渋滞情報が出始めました

前回より

伊勢湾岸道を、走り始めて。
湾岸長島あたりに来た時に、


突然、渋滞情報が出始めました
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この先1キロ渋滞で、通過に5分かかる渋滞だと
出ていました。

単純に計算して、時速60キロの5分の1なので~~~~

およそ、自転車のスピードぐらいの流れの渋滞が、
突然、発生した事になります。

ナガシマスパーランドの帰り客が、集中したのか・・。
はたまた、事故なのかな~。
死んでいる人が、転がってたら嫌やな~(実際に見たことがあるので)
などと考えながら

ハザードランプが見えてきたので、
自分もハザードランプをたいて渋滞の中に入りました。


しばらくすると
側道を、パトカーが走り抜けて行きました。
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そして、私の3台前の車で、ストップがかかりました。
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そして。
パトカーから降りられた警察官の方が、
何やら作業を始められました。

事故で何か散乱していたり、最悪、人が散乱していたり・・・。
少し不安になりましたが。

家具の板切れが、道に散乱しているようでした。
ああ良かった。



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パトカーがさらにもう一台来て、
警官の方が、さらに追加動員されて、

路上に落ちている、板切れのようなものを、
手早く片付けておられました。

私は、ただ。車に乗ってしばらくその様子を眺めておりました。


作業は、とても早く進み
最後に、熊手のようなもので、道路を清掃されて。
再び、道路が流れ始めました。
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どうやら何かの家具が、
路上に落ちて衝撃で砕けて散乱していたような感じでございました。


この話を会社の先輩にしたら
「それで、君は手伝わなかったのかw」と言われました。

私は、どうやら、何かと奉仕したがる人間のようでございますが、
さすがに、今回は、車の中で、くつろぎながら、何もせず。

ただただ、作業を拝見させていただきました。

もちろん、もとより危険なので、作業は手伝いませんがw

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東員側からの、四日市ジャンクション

前回より

東員ICより、新名神区間を走行し始めました。
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ゴールデンウィークなのに、ほとんど車が無い本線を、
まったりと走ることができました。

少し走ると、四日市ジャンクションに近づき。
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もう一度交通情報を見ることができました。
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結構アバウトな路線図ですが、
名古屋都心付近までは、混雑がないようなことが、わかりました。

そして、この先、
やはり混んでいないようで。

そのまま伊勢湾岸道を進むことにしました。
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行先ではない、東名阪の、下り方向は、混んでいるようですが・・・。


初めて、東員側からアプローチしました
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四日市ジャンクションの分岐を過ぎまして。
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東名阪からの合流車があって。
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私としては、いつもの。
伊勢湾岸道の、見慣れた光景の道を走り始めました。
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東員インターチェンジから乗ることにしました

前回より
東員インターチェンジの付近までやってまいりました。
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いよいよ、
初めての東員インターチェンジです。
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手前にあった、道路交通情報では、
これから向かう伊勢湾岸道に関しては、渋滞情報はなく。
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そのまま 東員インターチェンジから乗ることにしました。
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初めて乗るインターなので少しワクワクしていました。
眼下には、
イオンモール東員が見えてきて

こんなところに
イオンモール東員があったのか。。と、
新たな発見もしました。




さて。

ゴールデンウィークの 中日でしたが、
特に、周りの車がない状態で、
東員インターから走り始めることができました。
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新しい道で、東海環状自動車道区間を少し走った後、
ぐるぐると巡りながらようやく新名神区間の、本線に乗れました。
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未開通の新名神区間には、ブロックが置かれていました。
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