道の駅お茶の京都みなみやましろ村 へと、行ってまいりました。

先日

仕事の帰りに遠回りして、
道の駅お茶の京都みなみやましろ村
へと、行ってまいりました。
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なにやら。
出来てからしばらくは、めちゃくちゃ混んでいて、
車があふれかえっている。という噂でございましたが。

この時は、私以外、ほとんど誰もいなかったです。
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営業時間とかも終わっている平日だったので
そんなものだと思いました。
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自動車だけでなく自転車置き場もあって。
また洒落ていました。
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なんでも、
富士ひのき使用の
富士山型サイクルラック。というものだそうでございます。
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カントリーパーク大川近くの赤いつり橋の 三重県側の端へと来ております。

前回より

カントリーパーク大川近くの赤いつり橋の
三重県側の端へと来ております。
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三重県側にも、
3トン制限の標識がございましたが、
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こちら側の標識は寂れておりました。


また、こちら側には、
「絶景 六滝峡 入口」という石碑がございました。
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いうことで、
また橋を渡って、奈良県側へと戻りました。
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昭和44年に作られた橋だったのですね~。
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その日は。
帰ってからは、非常用のご飯の期限が切れていたので。

それを食べてみました。
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糒というのですか?
お湯を入れるだけでお米が食べられるという事で

実際に、入れて食べてみたところ。
美味しく頂くことができました。。。
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便利な世の中ですね~。

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カントリーパーク大川近くの 赤いつり橋へと来ております。

前回より

カントリーパーク大川近くの
赤いつり橋へと来ております。
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なかなか、いい感じに寂れた端でございます。
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橋の欄干も、低めで。
まさに吊り橋。という感じでございました。
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歩きではいいですが、
私の車は軽ですが、それでも、
ここには、車ではやってきたくないですね。

しかし、川の上だけあって
風が通って、気持ちよかったです。
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トンビとかも、飛んでおりました。

ということで橋を、奈良県側から
三重県側へと歩きました。
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カントリーパーク大川の近くへと行って参りました。

先日

友人と、奈良県・山添村の
カントリーパーク大川の近くへと行って参りました。

途中せっかくなので、

奈良県道785号から行きましたが、
途中、道に木が倒れかかっていました。
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それで、引き返そうと思ったのですが。

友人が、せっかくなので、ここは乗り越えよう。と、提案し
二人で知恵を出し合い。

最終的に、友人木を支えてくれて。
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車を、なんとか木の向こう側へ移動させることができました。
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そして、無事に、カントリーパーク大川の近くへと行きました。


しかし、
カントリーパーク大川には入場料が必要だったので、
直接は、行かず。

そこから、少し離れた場所に、車を止めました。

その止めた道の先には、
以前、記事にでも取り上げたことのある赤い吊り橋がかかっていました。
http://oyk3865b.blog13.fc2.com/blog-entry-1954.html

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てっきり、
カントリーパーク大川に付属の、歩行者専用の吊り橋だと思っていたのですが。。

道路標識を見ると、
普通の道路で、3トンの車までなら行ける!!と、示されておりました。
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そして。

実際に車が通った轍がありましたが、

さすがに、私はこの橋を、
自分の車で走り抜けるリスクを、負えなように感じました。
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と、いうことで日本橋駅に戻りました。

前回より

主任に鰻屋さんに連れて行って頂きました。
鰻屋さんのお茶はどこもとても美味しいと感じます。

また、鰻屋さんによってご飯の炊き方が様々ですが。
今回の鰻屋さんのご飯はしっとりしていて、それもまた美味しかったです。


と、いうことで日本橋駅に戻りました。

近鉄奈良線は、大雨の影響で徐行運転を行い
大幅に、ダイヤが乱れておりました。

とりあえず、やってきた
京都地下鉄対応でもある。近鉄3220系電車による
準急・西大寺行きに乗って、鶴橋まで移動しました。
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ここ最近、大雨多いですね・・・・。
昔からも多いですが。


さて。鶴橋駅では
また特急券を買って頂きまして、名張まで特急で帰りました。
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奈良線の1時間程度の遅れの影響で、大阪線の特急も、5分ほどの遅れていましたが。
流石、特急優先の近鉄。
逆に、5分で済んでいるのですね・・・。


と、いう事で。
車内でトイレにいった帰り。

ちょうど、俊徳道で、おおさか東線が見えたので
デッキから、撮影をしました。
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乗っていた特急の形式が
12340
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ですが、
相変わらず、近鉄の形式の附番の方法がよくわからないです。

と、いう事で。
お土産におしぼりを1つ頂きまして、
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家へと帰りました。


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