新大宮駅の、 奈良行きのホーム

前回より

新大宮駅に、降り立ち。
一度改札を出て、ブラブラした後。

再び、
新大宮駅へと、戻りました。


戻る途中の経路にある、橋の上からは、

少しだけ。
若草山を、見る事が、できました。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_030








さて。


新大宮駅の、

奈良行きのホームへと、
戻ってまいりました。


2013_06_02_奈良公園・日本橋_027 - コピー

こちらは、

その新大宮駅
1番のりばに、あった。

停止位置目標で、ございます。


真っ赤なもの(近鉄車用)と、
真っ黄色のもの(阪神車用)が、

二つ並んでおり。



すべての列車が、
この位置に、止まる。ということを
示していました。




そして、

異種の停止位置目標が並んでいて、
しかも、二つしかない。

こういう光景も、
なかなか珍しく感じました。








また。

停止位置目標の奥には、

ロングレール用の、
伸縮継目が、ございました。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_031

この伸縮継目の片方にある、
先の尖ったレールを、

トングレールと、いいまして、
(写真右手です。見難くて、すみません。)


他にも、
分岐器にも、同じ形状のレールが、ございます。



そして、

伸縮継目の、もう片方は、
↓こちらのサイト様の情報で、
http://hosenwiki.com/index.php?title=%E4%BC%B8%E7%B8%AE%E7%B6%99%E7%9B%AE


初めて知ったのですが。
「受けレール」と、言うそうです。




             ,.  -───‐--
           ィ´:::::::::::/|::::fi:::::::::::::::::::::::::::`ヽ、
         /::::イ⌒::::/ !::::!i::::::::⌒ヽ、::::::::::::::`ヽ、
      / ......./.  /   ! ハ::::::::::::::::::::ト、::::::::::::::::::ヽ
     /:::::/::::::/::::::::/   |ノ i......     | i     .......ヽ
    /:::::::::/::::::/:,.-‐/   i  i/}__::::‐-、:! i:::::::::::::::::::i::::::..
  //.:::/::::::::iL/⌒ヽ      /⌒ヽ! !::ハ::::::::::::i:::::::::!
. / /:::::i_,.--/ ,‐、 }      く ,.- 、 ヽ.レ i::::::::::::::i:::::::::!
. / /::::::::::i_/ /                ヽ ヽ.L__:::::::::i:::::::::i
  i{_,.-1:::l !_/                 ヽ }-! `ヽ__i:::::::::i  なんか、やらしい名前だね~
      i:::::i           ,          -' l::::::::::::::ハ::::::ヽ
.     i::::ノ///               ///   l::::::::::::::i !:::::iヾ!
    i::〈                          j::::::::::::/ノ:::::::i
     !:::::ヽ、      r‐      ̄ヽ     ィ:::::::::::/:::::::::::::i
.    i::::::::::i`i 、_   {          }_ ィ'´//::::::::::/`ヽ、::::::::!
    i::::::::::i !::::::::::::::>‐---─‐<´  |///::::::::://///ヽ::::!
    !:::::::::i  !::::|ゞ__{ ∨//////{、___!//:::::::::////   i::::!
    !:::::::::!  i::::!  l  \/////!    i//:::::::::i//     !:::::!
    !:::::::::!   !::i   l    \///ヽ、  i/:::::::::::!  /   !:::::::!
    !:::::::::l  i:::i   |    \//∧  {::::::::::::i /     i:::::::::i


http://anime.ja.utf8art.com/arc/yuyushiki_5.htmlより、引用









そして。


しばらくして、やってきた、
シリーズ21の、車両に乗って、


近鉄奈良駅へと、移動しました。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_032


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鯉の飼育はじめました

最近。

私が、よく出入りしている
排水処理施設の主任が、


施設敷地の一角に、
勝手に、小さな池を掘って。

鯉の飼育を始めました~。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_017
主任曰く。
「一応、社長の許可は貰っている。」





その鯉は、

施設の近くのため池で、
主任自身が、
捕まえてきたものでして。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_018

この、
配管を半分に割った。
主任手製の隠れ家に、

いつも、7匹寄り添って、
隠れております。




ちなみに。

この池には、
社内で余っていて、使われていなかった、
小型浄化槽用のブロワで、空気が送られております。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_020



さらに。

この施設に、ある曝気槽の、
http://oyk3865b.blog13.fc2.com/blog-entry-583.html


散気管に、使用するプラストロンを、
小さく切ったもので。
水に、酸素を溶け込ませて。




その上で。

主任お手製の、
小型エアリフトポンプで、
水を、循環させる仕組みとなっております。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_019
(写真中央が、そのエアリフトポンプです。
ちなみに、左のパイプは、オーバーフローですww)





送付量を、調整するために、
配管に、仕組みもあり。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_021


さすが。

排水処理施設で、
長年勤めておられる方の造りだと、

感心いたしました。




そして。

将来的には、
もっと、大きな池を、造り。

鯉を、養殖して。

鯉こくにしたりして、
その鯉を、食べたいそうです。





壮大な夢だと感じました。









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奈良公園に、行ってきました。

ある日。


そういえば、
私は、

奈良県の、すぐ隣に住んでいるのに
奈良公園に、
もう10年以上行っていないな~。



と、思い出し。

急に、奈良公園に、
行ってみたくなったので、




その事を、
しばらく記事にしたいと思います。








と、言うことで。


記事は、
大和西大寺駅に、
近鉄8400系で、降り立った所より、始まります。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_024 - コピー




そして。

降り立って早速。

駅構内にある。
立ち食いの、うどん屋さんで、
昼食の、わかめうどんを、食べました。





食べた後は、

まずは。
一駅だけ、移動して。

新大宮駅に、降り立ちました。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_025



ちなみに。

西大寺→新大宮の、移動には、
近鉄・1230系電車(1248~)による。

快速急行・奈良行きに、乗りました。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_026







そして。

改札から出まして。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_028


少し歩いて。

ハードオフ奈良法華寺店へと、

早速。
寄り道を、しました。
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私のPCの、OSの、 クリーンインストールを、しました。

ここ最近。



私のPCの、OSの、
クリーンインストールを、しました。
2013_05_26_御所_10

私の中では、
半年に一回する行事です。




さらに、


今回は、
クリーンインストールに伴う、
事前バックアップの際に、

データ用HDD内のデータも、
だいぶ整理しました。
2013_05_26_御所_07


データ用HDD内にあった、データの

7割程度は、
最近、まったく使っていなくて、
これからも、使用予定がなかったもので・・・。


だいぶ、
遊ばせておりました。



私のPCには、

OS・システム用HDD(60GB)と、
データ用HDD(160GB)が、

それぞれ、
1パーティションでの区切りずつ、ございます。









IT=情報技術。
とは、よく言いますが。


なんか、
今回の整理をしていると。

私には、うまく、
多くの情報を、扱う技術が、なくて。



ただのI。


もしくは、
単に、情報に溺れているだけのように、
感じました。









ついでに。

私の本棚の整理も、行いました。
2013_06_02_奈良公園・日本橋_117 - コピー

そして、
今回の整理で発生した、
不要になった本は、

すべて、
友人や、後輩に引き取ってもらいました。



逆に、

友人や、後輩から、
不要になったものをよく貰うので、

少しは、恩返しになったのかな????

と、
一方的に、感じております。






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そうこうしていると。 列車の発車時間が、近づいてきたので、 橿原神宮前駅・7番線へと、移動しました。

前回より

橿原神宮前駅で、
ウロウロとしております。



1番線には、
近鉄22600系電車が、止まっておりました。
2013_05_26_御所_18









そうこうしていると。

列車の発車時間が、近づいてきたので、
7番線へと、移動しました。




ちなみに、

その7番線には、
停止位置目標介在の分岐器が、あります。
2013_05_26_御所_19

こういう光景も、
なかなか珍しいと、感じております。


また、
ホームから、分岐器がよく観察できるので、

おそらく。私らだけですが、
いい場所だと、感じます。







そして。

7番線には、
近鉄6400系電車の、二両編成が、
待っていてくれました。
2013_05_26_御所_20


そして、
これに乗って、

祖母の家へと、
移動していきました。





ちなみに。


車体側面の上部で、
赤く光っているランプは、
車側表示灯というものでして。
2013_05_26_御所_2d0

wikipediaより、引用すると、

ドアが閉まっていない間に赤色灯を点灯し続ける


という役割が、ございます。



そして、
発車の際、全てが消灯することを、確認して、

扉が、正常に、
すべて閉まっていることを確認して、
発車します。



あと、

パンタグラフは、
下枠交差型が、ダブルで、ついていることが
観察できました。




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