Henry Le Chatelier
とりあえず、いろいろな情報を載せて生きたいと、考えております。
記事に不明な点があれば、お気軽にコメント欄等でお伝え頂けると幸いです。
<<C58 359号機を、観察させてもらっております。 | ホーム | 赤岩尾神社から帰ることにしました。>>
三重県の亀山公園へと行ってきました。
先日
三重県の亀山公園へと行ってきたので
記事にさせていただきたいと思います。
亀山公園は
伊勢亀山城の跡地が中心に形成されていて
その一角には、
蒸気機関車が、保存されております。
C58 359号機です。
近くには、
この機関車に関する案内板も設置されておりました。
案内板より、
この機関車は、1944年に製造され
主に、関西本線あたりに配置され
1970年に廃車になり
この場所で、保存されたようでございます。
その間に、131万キロも走っているとのことで
往年の活躍が、伝わってまいりました。
側面を見てみると
川崎車両の銘板や
タブレットキャッチャーを、観察できました。
今となっては、単に
"タブレット"といえば、すっかり指し示すものの意味が
変わってしまいました。
三重県の亀山公園へと行ってきたので
記事にさせていただきたいと思います。
亀山公園は
伊勢亀山城の跡地が中心に形成されていて
その一角には、
蒸気機関車が、保存されております。
C58 359号機です。
近くには、
この機関車に関する案内板も設置されておりました。
案内板より、
この機関車は、1944年に製造され
主に、関西本線あたりに配置され
1970年に廃車になり
この場所で、保存されたようでございます。
その間に、131万キロも走っているとのことで
往年の活躍が、伝わってまいりました。
側面を見てみると
川崎車両の銘板や
タブレットキャッチャーを、観察できました。
今となっては、単に
"タブレット"といえば、すっかり指し示すものの意味が
変わってしまいました。
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コメント
Re: No title
No title
こんばんは。
亀山公園のC58も津の皆楽公園のD51と並んで、県内では
割とメジャー(?)な存在ですよね。
戦中に製造され、1970年まで走ってたという事で、
関西線の生き字引というか…
一度生で見てみたいです。
>今となっては、単に
>"タブレット"といえば、すっかり指し示すものの意味が
>変わってしまいました。
ちょっと前で見てもタブレットといえば、業務用の分厚い
タッチペンで操作するやつか、ミンティアみたいな清涼菓子
でしたが、今はもうタブレットと言ったらタブレットですもんね。
鉄道のタブレット、知っている人も今少ないですしね。
亀山公園のC58も津の皆楽公園のD51と並んで、県内では
割とメジャー(?)な存在ですよね。
戦中に製造され、1970年まで走ってたという事で、
関西線の生き字引というか…
一度生で見てみたいです。
>今となっては、単に
>"タブレット"といえば、すっかり指し示すものの意味が
>変わってしまいました。
ちょっと前で見てもタブレットといえば、業務用の分厚い
タッチペンで操作するやつか、ミンティアみたいな清涼菓子
でしたが、今はもうタブレットと言ったらタブレットですもんね。
鉄道のタブレット、知っている人も今少ないですしね。
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KZ-1 様へ
こんばんは。
いつもありがとうございます。
> 亀山公園のC58も津の皆楽公園のD51と並んで、県内では
> 割とメジャー(?)な存在ですよね。
そうですね。
柘植のほうは存在感が薄いと感じるのですが
亀山のほうは割と、メジャーに感じます。
> ちょっと前で見てもタブレットといえば、業務用の分厚い
> タッチペンで操作するやつか、ミンティアみたいな清涼菓子
> でしたが、今はもうタブレットと言ったらタブレットですもんね。
> 鉄道のタブレット、知っている人も今少ないですしね。
そうですね。
鉄道の閉塞用のタブレットって
実物も少ないですし、知っている方は少ないと思います。
衣浦臨海鉄道では、現役のタブレットを見られるとのことで
一度見に行きたいと感じています。
ありがとうございました。