四日市あすなろう鉄道の泊駅に来ております。

前回より

四日市あすなろう鉄道の泊駅に来ております。

電車が来るまで時間があったので
少し周囲を歩いてみることにしました。
2016_07_13_四日市_25

踏切から線路を見ても、
特殊狭軌であることが、よく分かります。
2016_07_13_四日市_27


の日永方には、
スプリングポイントが設置されていました。
2016_07_13_四日市_29

分岐器の形が
普通の狭軌の鉄道でよく見かける形とは
少し異なっていて、ポイント部のレールのあたりの角度が
きつくなっていました。
2016_07_13_四日市_30


三岐鉄道の北勢線でも似たようなものを見かけました。
http://oyk3865b.blog13.fc2.com/blog-entry-363.html



この分岐器に向かって、25km/hの制限が
設けられていました。
2016_07_13_四日市_31



逆に日永方には、
赤色で△に普書かれた力行標がありました。
2016_07_13_四日市_33

普通しか走っていない路線ですが
近鉄仕様なので△に普なのですかね。

参考URL様
http://chimerailway.web.fc2.com/kashigaido.html




線路脇には、
オレンジ色のカンナの花も咲いておりました。
2016_07_13_四日市_32


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